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车检新规:10年内仅需检2次

3856-11-20 5:54:09 嗳姀 2568

11月20日起,公安交管部门在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上,进一步扩大免检范围,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。每两年需要定期检验时,机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后,可直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。

此外,交管部门还进一步优化机动车检验周期。对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年;对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次;15年以上的,每半年检验一次。

公安交管部门负责人介绍,全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。

举个例子,假如你的爱车是在2014年11月1日以后注册登记的,都只需在第6年、第8年、第10年检验即可。其中,注册登记时间在2014年11月1日至2014年12月31日的车主要注意,今年年底前就要完成第6年的上线检测了。

民银智库宏观区域研究团队负责人应习文对中新经纬记者表示,交管部门扩大免检范围和调整免检周期,主要因为随着汽车质量和排放标准的提升,车辆每年年检的必要性有所下降,将小客车免检期限从6年延长到10年具备了客观条件。同时随着生活水平的改善,7-9座小客车销量不断提升,进入普通家庭,与曾经市场上较多的营运类小客车(比如面包车)有明显的区别,因此将7-9座小客车中的这一部分纳入到免检行列,可以进一步便民利民。

汽车行业分析师钟师表示,新规的出发点还是为了进一步提升管理机构的便民服务,新规推出的底气说明国产7-9座客车的发动机排放控制已经达到一个普遍较好的标准。

在汽车行业分析师张翔看来,如今汽车质量大幅度提高,没必要进行高频率检测。此外很多汽车都已联网,车企都可实时在线检测。

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